Отправлено: 19.10.06 10:24. Заголовок: двигатель 1 JZ Toyota

Вот я чего думаю! ЗМЗ 409, 405, 406 зачем это ставить на 2410, когда можно поставить за меньшие деньги двигатель тойота со все навесным и вообще не парится. Вот к примеру данный движок вместе с коробкой и всем навесный на разборке обойдется в 1200 долларов, далее передлка кардана 8000 р. и установка к нему торпеды от 3110, б/у торпеда стоит 4500 р. и всё, никаких проблем. Машина, надежна, быстра и неприхотлива. А главное можно забыть про ковыряние с движком. На мой взгляд 180 л.с. это сила.

Тему почистил и закрепил!
почистил - ибо было много флуда
Закрепил - Ибо это ВАЖНО =)
ГенСис

 Отправлено: 28.02.07 17:07. Заголовок: Re:

Я вот тоже хочу поставить от Супры 3.0 двигатель, а електрику тоже надо всю переставлять? - Думаю достать сгнившую\битую Супру.

 Отправлено: 28.02.07 17:07. Заголовок: Re:

Павел! Эта идея, совершенно нецелесообразна! она нецелесообразна настолько, что ни один здравомыслящий волговод, никогда в жизни! не пойдёт на такие переделки, даже будь они бесплатны.
Эта идея нецелесообразна настолько же, насколько покупать БМВ 750iturbo и пытаться сэкономить при езде на таком экипаже пару копеек. эта машина изначально создавалась для того, что бы получать удовольствие не считаясь с расходами.
Так вот и Лёхин создавал и продолжает этим заниматься только для того, что бы получать удовольствие!
А тысячи убитых североамериканских енотов вложенных в неё никогда не вернуться, но будут приносить несравнимое ни с чем!!! УДОВОЛЬСТВИЕ

 Отправлено: 28.02.07 17:09. Заголовок: Re:

Арчик А нафех фсю электрику то? только то, что касаемо двигателя и приборов, а стоп сигналы и поворотники, тут не причём...

 Отправлено: 28.02.07 17:13. Заголовок: Re:

ёмаё!!! У в омске бегает 31029 с движком от Супры... два раза на АвтоЗвуке видел.... Стояла с открытым капотом как Чебурашка... никто не подходил... Я сразу увидел, что движок то не 402... расспросил... посмотрел оказался такой... Он отдал 2000баков за движок с навесным и коробкой!!!! Это супер крутатень!!!
Liyhin ты молодец!!!

 Отправлено: 28.02.07 17:15. Заголовок: Re:

А кому экономия нужна, так эт пажалыста, тот же тойотовский 2LT - diesel.

 Отправлено: 28.02.07 17:40. Заголовок: Re:

Не,я в плане кол-во денег-результат-альтернатива.
Т.е. если взять 31105 примерно тыщ за 7 и вложить в переделку тысячи три то это цена хорошей спортивной японки с таким же мотором.С 24кой проще,итоговая цена примерно 5т.,альтернативы с такими показателями и за такие деньги нету.Значит есть смысл.
Кстатии какой вес у нового мотора?

 Отправлено: 28.02.07 18:03. Заголовок: Re:

180-220 кг

 Отправлено: 28.02.07 18:10. Заголовок: Re:

я смотрю новый мотор по весу не отличаеться от 406-го.
у меня газ 3110 2002 года.

 Отправлено: 28.02.07 18:13. Заголовок: Re:

Он легче 406 го он вместе с коробкой 220 кг весит

 Отправлено: 28.02.07 18:15. Заголовок: Re:

Развесовка получается ваще идеальная, теоретически управляемость машины должна быть не хуже БМВ!!! Насос Гура тойотовский, что позволяет забыть про проблемы Гура!!!

 Отправлено: 28.02.07 18:24. Заголовок: Re:

управляемость будет хуже чем у BMW всётаки рессоры сохраняются

 Отправлено: 28.02.07 18:35. Заголовок: Re:

если стоит задний стаб, нормальные амортизаторы, то и рессоры не помеха, кто мешает их чуть-чуть доделать, берем 1 лист волговской а 2 листа взять с джипа(ипонского) вот тебе супер подвеска на рессорах!!! Просто так мы уже делали получается классный вариант!!!

 Отправлено: 01.03.07 14:57. Заголовок: Re:

Лёхин, Ну после такого апгрейда есть повод устроить гонки с ГИБДД. САМ БОГ ВЕЛЕЛ. РЕСПЕКТ. Вот только RB25DETT был бы лучше?!

 Отправлено: 01.03.07 16:31. Заголовок: Re:

Ты знаешь я же не 1JZ, а 2JZ VVTI поставил, так что я думаю все таки мой получше будет!!!

 Отправлено: 03.03.07 17:13. Заголовок: Re:

Радиатор пока подбираем, у 2410 морда короткая, не все влизает, у 3110 и 3102 капот на 15 см длиннее, там проще с радиатором. Коробка Автомат!!!

 Отправлено: 05.03.07 10:25. Заголовок: Re:

Так! ОТЦЫ! Повторяю! Кого интересует эта тема - читать весь пост целиком!!!!!!!!!!! фоток - немеряно! а что касается видео... терпение! доделает Лёхин всё - сделаем сходку(никому не забывать фото и видео аппаратуру!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) организуем покатушки и съёмки. для немосквичей, организуем полный отчёт в нэте!!! С видео и звуком 5.1

 Отправлено: 05.03.07 15:13. Заголовок: Re:

вот пища для раздумья может и за подвеску возьмётесь по такому-же способу
http://honda-tech.com/zerothread?id=1645997&page=1

 Отправлено: 05.03.07 15:43. Заголовок: Re:

Так вести с полей!!! Кардан будет готов 7 числа, радиатор нашли, будет стоять от БМВ. Размер 50*60, толщина 2.5 см, вентиляторов 2 внешних под решеткой!!! Немного осталось братцы, мотор уже заводили, скажу одно сумасшедший рев (просто она пока без глушителя ) Скоро, чую скоро будет покатушка!!!

 Отправлено: 10.03.07 21:41. Заголовок: Re:

Сегодня, довезли еще кучу запчастей на волгу, а радиатор блин никак не подберем, завтра Ильич на мерсовской разборке искать будет!!!

 Отправлено: 13.03.07 09:33. Заголовок: Re:

Ну вот! радиатор нашел, вчерась! правда Лёхин грит, что апять не падходит, но этот уже лучше, чем те, которые были. так, что радиатор от лупатого 3в1(охлаждение, автомат расхирительный бюачёк с датчиком уровя) - рулит!!! нихай переднюю панель переделывают!
Ну и бензонасос от какого 202-го тожа нормальный такой, с фильтром, и крепежом сразу прям. Но цены.... я вам скажу... нафих нафих, я бы за такой баблос покупать не стал...