Отправлено: 09.01.07 10:36. Заголовок: Пуск движка при 90 С ??

Доброе время суток!! Есть проблема, нужна консультация!! Плохой пуск прогретого двигателя (температура движка 85-90 С, заглушил завел без проблем все ок, заглушил минут через 5-10 заводить, а болт движок не запускается!! Подсос вытягиваю, гашетку в пол, ну раза с 4 мож и повезет (а так крутит будто нет топлива в баке !! ))

 Отправлено: 09.01.07 12:29. Заголовок: Re:

Нихрена себе "прогретый"!! Тут и то перегрева недалеко!
Мож трамблёр?

 Отправлено: 09.01.07 15:30. Заголовок: Re:

Kukuruznik Карб исправный?
Есть подозревы, что накапливаются пары.

 Отправлено: 09.01.07 18:42. Заголовок: Re:

WarLord как проверить накапливаются пары или нет Карб К-126Г почти новый купил у деда (батин хор. знакомый) он же его и регулировал, вродь шарит дедок, во всяком случае по расходу топлива и тяги движка вопросов нет все ок !!

 Отправлено: 09.01.07 19:09. Заголовок: Re:

Это что, издевательство? Кто на горячем двигле подсос вытягивает?! Кто гашетку в пол?!!! Ну все наоборот. Дайте движку крутануться просто так, затем чуток педальку - и заведется. А если есть проблемя и далее - выстявлять уровень в камере поплавком.

 Отправлено: 10.01.07 10:27. Заголовок: Re:

Дядька !! Никакого издевательства нет !! Просто по др. движок вообще не запускается !!

 Отправлено: 10.01.07 18:17. Заголовок: Re:

Значит, дед перемудрил в настройках. Если запускается только с подсосом - смесь в базе сильно переобеднена. Очень. А чего к нему не сьездить бы?

 Отправлено: 10.01.07 23:42. Заголовок: Re:

Дядька тогда почему на холодном все ок?

У меня лично такая байда была из-за паров.

 Отправлено: 11.01.07 09:46. Заголовок: Re:

Кста ти такое может быть ещё из за бензанасоса, у меня такая фикня была... поменяй бензаносос.

 Отправлено: 11.01.07 18:10. Заголовок: Re:

minay а бензонасос то тут причем ?

WarLord так как проверить наличие паров ? и как они влияют на пуск на горячую ?
И как с ними бороться ?

Дядька Думаю поехать на СТО в Кременчуге говрят неплохо делают ТО Карбу. Мож кто был, что может сказать за ЖД техникумом с левой стороны СТО есть ЧП Луценко Г.И. ?

 Отправлено: 11.01.07 20:20. Заголовок: Re:

А фиг его знает, WarLord, ведь аффтар написал только "горячие" симптомы. Кстати, Kukuruznik - как вообще двиг заводится?

 Отправлено: 12.01.07 09:19. Заголовок: Re:

Kukuruznik
А при том, что когда двигатель сильно нагревыается а с ним и бензаносос, то при по пытки завести, он нафик отказывается качать бензин или качает но слишком мало(конечно если бензонасос в неисправном состоянии), просто надо посмотреть как качает бензин при запуске горячего двигателя бензаносос.

 Отправлено: 12.01.07 18:47. Заголовок: Re:

minay а в камере разве топливо не остается ?? Ладно б движок глох после 3 мин работы, тогда да бензонасос !! А так

 Отправлено: 12.01.07 18:51. Заголовок: Re:

Kukuruznik пишет:

цитата:

Кстати, Kukuruznik - как вообще двиг заводится?

на холодную заводится без проблем.

 Отправлено: 12.01.07 19:45. Заголовок: Re:

Тогда я не понимаю. У меня было так: на горячую не схватывал, пока не сделаешь полных пару оборотов КВ, причем не трогая педальку. Тут дело ясное - дикое переобогащение из-за испарения топлива. А когда подсос - вообще не заводится горячим. Перебрал карб(тоже 126, кстати), о.к. - теперь все нормально. А тут - не понимаю. А канал Х.Х. продували?

 Отправлено: 12.01.07 19:49. Заголовок: Re:

И, кстати, вдогонку к minay: и так было. Только бензин переставал поступать из-зи подклинивания иглы от перегрева. Заменил иглу, и бензонасосу, видать, стало гораздо легче.

 Отправлено: 13.01.07 14:42. Заголовок: Re:

Я думаю, что просто надо перебрать карб или на крайняк - поменять. К примеру, на Солекс или К-151С

 Отправлено: 14.01.07 21:47. Заголовок: Re:

не надо. У меня все три карба что пробовал одинаково на прогретом до рабочей температуры (вроде 82) плохо работали при пуске. Хуже всего 126й. Лучше всего космичевский солекс - с ним я всегда на 100% был уверен что машина заведется и при этом не сядет аккумулятор. 151С купил перебранный пролитый опломбированный - на горячую капризный но в итоге мотор заводится.

 Отправлено: 15.01.07 09:49. Заголовок: Re:

на газу, даже при +35 - заводится с полуоборота! Ставьте ГБО!

 Отправлено: 15.02.07 12:42. Заголовок: Re:

Плохой пуск горячего двигателя, при условии, что холодный пускается без проблем, связан, скорее всего, с переобогащением смеси, особенно, если уровень бензина в поплавковой камере выше нормы.
Заводить такой горячий двигатель нужно при полностью выжатой педали газа, покрутить подольше, чтобы "продуть" цилиндры от переизбытка бензина, и двигатель заведется. Воздушную заслонку при этом категорически НЕ надо закрывать (вытягивать).
Ну и желательно отрегулировать уровень в поплавковой камере и проверить исправность игольчатого клапана (прокладки на нем).
Удачи!

 Отправлено: 14.05.07 10:18. Заголовок: Re:

SWERSH , я попробую твой вариант завода по горячему, так как у меня та же проблема, на 126Г.
Думаю слишком богатая смесь. Сегодня поеду к карбюраторщику настраивать. Через недельку отпишусь, как что получилось.