Отправлено: 21.10.06 18:52. Заголовок: Система отопления авто

Кто в курсе, если разбирал торпеду на 2410 - где установлено добавочное сопротивления двигателя отопителя? Не работает мотор печки на малых оборотах (кончилось доп. сопротивление), а искать по проводам "плющит".

 Отправлено: 27.11.06 22:37. Заголовок: Re:

Romario пишет:

цитата:

Я питание насоса запитывал от питания двигателя печки.Он работает только при включеном зажигании

Я ж о том-же.

 Отправлено: 28.11.06 13:07. Заголовок: Re:

Я посадил насос на отдельную кнопку и напрямую к аккумулятору (через прикуриватель).

 Отправлено: 28.11.06 13:20. Заголовок: Re:

Вопрос к Николаю: как ты эту кнопку подключил?

 Отправлено: 28.11.06 18:58. Заголовок: Re:

Vado пишет:

цитата:

Я посадил насос на отдельную кнопку и напрямую к аккумулятору (через прикуриватель).

Я тоже вывел насос на отдельную кнопку,только не напрямую к аккумулятору,а от "+"после замка зажигания

 Отправлено: 28.11.06 20:00. Заголовок: Re:

А я тоже купил насос специально для того, чтобы проверить изменится что или нет. Но подключать его буду через реле от кнопки вентилятора печки, чтобы насос работал только тогда, когда работает вентилятор.

 Отправлено: 03.12.06 15:57. Заголовок: Re:

Я недавно заметил что у меня при включении печки дует только на стекло , в салон дует только из боковыых и то это только для вида, в итоге в машине холодно , что делать?

 Отправлено: 03.12.06 22:02. Заголовок: Re:

Надо смотреть приводы заслонок

 Отправлено: 05.12.06 16:40. Заголовок: Re:

SWERSH пишет:

цитата:

А я тоже купил насос специально для того, чтобы проверить изменится что или нет. Но подключать его буду через реле от кнопки вентилятора печки, чтобы насос работал только тогда, когда работает вентилятор.

Но тогда при включении вентилятора при прогреве в салон будет дуть холодный воздух (пока машина греется), а это не есть ГУД. Холодно.
Romario пишет:

цитата:

Я тоже вывел насос на отдельную кнопку,только не напрямую к аккумулятору,а от "+"после замка зажигания

Так и сделаю.

 Отправлено: 22.02.07 21:29. Заголовок: Re:

Есть еще один вариант для тюнинга печки, все что написано выше сделано, в т.ч. моторчик 60Вт, но у меня осталась неудовлетворенность от режимов работы моторчика, или мало, или очень много, т.е. не хватает серединного положения. Проблема в принципе решается просто, берем переключатель режимов моторчика от 08,09 ТАЗа, только в сборе (кнопка, пластмасовая гаечка и сам переключатель), резистор тоже от 08,09 ТАЗа и заглушку, та что стоит в пустых гнездах под переключатели (мож где продается, у меня лежали 2 после установки передних ЭСП). В заглушке сверлим отверстие под гайку, укорачиваем ось на которую одевается кнопка по месту. Эл. схема проста до боли, плюс оставляем, далее соединеям переключатель и резистор, там выводы пронумерованы, 1 соединиям с 1, 2 с 2, 3 с 3, только с 3 вывода на резисторе кидаем провод к моторчику, это будет +. Минус на моторчике оставляем без изменений.
Затраты:
1. переключатель в сборе - в районе 100 руб.
2. резистор - тоже в районе 100 руб.
3. провода, клеммы (мамы) - в гараже, т.е. бесплатно