Отправлено: 19.09.07 21:58. Заголовок: АКПП на Волгу.

Всем привет.

В субфоруме "Общение" мы затронули тему автоматических коробок. Николай сказал:

цитата:

На Волгу можно поставить АКПП, только нужно подумать, от чего получше.

Захотелось это обсудить. Вперёд!)

 Отправлено: 19.09.07 22:24. Заголовок: Re:

Стас, дорогое удовольствие. ИМХО овчинка выделки не стоит.

 Отправлено: 19.09.07 23:41. Заголовок: Re:

если ставят МКПП от Скорпио, то логично было бы предположить, что и АКПП от него же может подойти!

 Отправлено: 20.09.07 01:41. Заголовок: Re:

Автоматические коробки, как правило имеют несъемный колокол. Поэтому придется делать переходник. Но это ерунда, по сравнению с "мировой революцией"!
Самая главная задача - это закрепить и отцентровать на маховике ( лучше без него) гидротрансформатор, который весит как маховик и корзина вместе взятые. Малейший дизбаланс и трудно представить, как будет колбасить движок. А все остальное - ерунда. Порезать и подогнать по длине и креплению кардан легко, передвинуть крепление КПП так же не трудно. Но игра стоит свеч. Конечно, без гаражных условий об этом и думать нечего, но если удастся воткнуть, то кайф обеспечен. На детских картингах на аттракционах 5-ти сильный мотор, а с АКПП.

 Отправлено: 20.09.07 08:05. Заголовок: Re:

Ставят АКПП от бэхи непомню только от 5ки или 7ки начала 90х прошлого века, они шли простые без электроники, устанавливают в НАМИ год назад стоило 55 тыщ. Но ставиться только на 406 двиг.

 Отправлено: 01.10.07 07:29. Заголовок: Re:

АКПП на волге очень удобно!!!

 Отправлено: 01.10.07 09:20. Заголовок: Re:

Жаль лошадок, в стоковом 406, маловато... про 402 даже говорить не буду. Вот на 406(5).4 уже можно подумать об этом девайсе. ИМХО

 Отправлено: 01.10.07 21:10. Заголовок: Re:

С 2008 года ГАЗ начинает выпуск АКПП под 406 двиг.

 Отправлено: 01.10.07 21:44. Заголовок: Re:

А под Крайслер?

 Отправлено: 01.10.07 22:40. Заголовок: Re:

Под двигатель Crysler они давно существуют. Это довольно распространенный двигатель. А вот мех. КПП под него адаптированная и резко отличается от волговской. Она более короткоходная и более надежная. По крайней мере нареканий я ещё ни от кого не слышал. А вот 5-ти ступка 3110 - это отстой. Как лотерейный билет, кому повезет.
Мне, наверное, в скором времени предстоит замена КПП. Моя уже "запела" на 1, 2, и 3-й передачах. Но пора, всё-таки более 500 тыс. пробега. Перебирать не хочу, надоело заморачиваться. Наверное буду ставить 5-ти ступку от Газели. Там другие передаточные числа, но в итоге работает нормально и без особых нареканий.

 Отправлено: 01.10.07 22:55. Заголовок: Re:

Николай А состыковать крайслеровскую МКПП с 402м возможность есть?
А что касается 5-ти ступок 3110.. Они чем-то отличаются от 31105?

 Отправлено: 01.10.07 23:13. Заголовок: Re:

Навесить механику гораздо проще, чем автомат, нужны только условия, где делать.
На 31105 с 406-м движком стоит та же МКПП, что и на 3110. А вот под Крайслер коробки другие и по креплению и по свойствам и по надежности.

 Отправлено: 06.10.07 05:12. Заголовок: Re:

ребят, что вы гоните.
на 31105 с крайслером стоит почти обычная волговская кпп, крайслеровкую акпп воткнуть без переделки невозможно...

 Отправлено: 06.10.07 15:45. Заголовок: Re:

djnb увы не обычная, видел ее сам, корпус да, но начинка отличается к примеру количеством синхронизаторов и их расположением, это раз, второе это был на ней переходник на хвостовике, под кардан волговский... если все получится то обязательно ее себе воткну, просто надо подождать пока ее спишут

Если машина изначально не расчитана была под АКПП, то установка потребует в любом случае переделок.