Отправлено: 27.08.09 11:41. Заголовок: Ремонт , апнрей , 2410 91 года

Всем привет !!!
4 месяца назад стал счастливым обладателем Газ 2410 91 года выпуска с 402 двиглом ….
А дело было так работаю я на центральной автобазе МВД России, и у нас там стояло штук 6 убитых в хлам списанных волг, работал я там уже 2 год, и уже можно было покапать на мозг руководству по поводу приобретения авто, все конечно орали на меня, что мол дебил тебе лечиться надо нахрен тебе это корыто, но для меня лично корыто это весь ваз, а на волге я и учился водить и работаю я на 31105 крайслер двигло, а на вазиках-тазиках я поездил 3 дня пока волга в ремонте стояла и всё, этого мне хватило…
В общем через месяц мозгоёбств…. я стал владельцем серой волги, доки сделали быстро, т.о тоже, а машина стояла всё территории базы, вроде как утиль и выехать она не имеет право, да в эти моменты я тупил страшно, надо было и завести и покататься, да всё времени небыло, единственное в салоне посидел =))), в общем када за ней приехал эвакуатор, прошло ещё 2 недели, живу я на ст. метро ул. Подбельского а работаю на Лубянке, так, что доехать фигня… в общем загрузили… када грузили заметил, что колесо переднее как то болтает , ну подумал фигня приедем прикручу, по дороге заехали на заправку, ну я на радостях, что ща приеду покатаюсь заправил 20 литров (мудак) , посмотрел на передние колеса и офигел типа «сход-развал» был такой , что жесть… кароч машина чуть ли не лежала ….приехали домой кое как сгрузили, и тут я заметил сюрприз намбер 2 , с бензобака тоненькой струйкой тёк бензин….
В общем за две недели следующего нашего с ней секаса был заменен бак, заменен генератор(и проводка от него ) , аккумулятор, карбюратор там был 126 вроде Д , у знакомого приобрёл 151с , свечи, лампочки почти все, передние фары, высоковольтные провода, это всё делалось на стоячей машине…
А далее был сюрпрайз када я решил прокатиться , соблазн и раньше был, но она тупо то не заводилась , то чихала и не ехала, кароче поехал, без гура я ездил, но тут честно офигел, руль ели крутился в повороты она ели вписывалась резина орала, в общем морда ещё вроде опустилась, и стало страшно, на двором собрании волговодов был дан единственный совет --- Иди ты Вася в сервис , стал искать, на можайке нашел сервис , позвонил сказали приезжайте, было воскресенье, в субботу я нажрался поэтому проснулся поздно, в общем на месте я был часа в 3 дня, на машину посмотрели, поржали и сказали готовь тысяч 30, я офигел в конец, за машину отдал 10 тысяч ….
Ладно стали считать, благо рабочие, машины мы гоняем сами на сервис, и уже успел понять как они хорошо умеют наёбывать…
В общем без замены амортизаторов, и ещё чего то, уже не помню , цена стала вместе с работой 15 т. …
На этом и разошлись, прошёл день, и они позвонили и сказали забирай, приехал я подошёл к машине и офигел снова, от моей прошлой раскорячиной волге вообще и следа не осталось, в общем как я понял за 4 года , что она провела на улице сгнило там всё, ни одного нормально рычага, или втулки я так и не нашёл, в том мусоре что они мне оставили на память …
В общем стал осматривать кузов и тут много, чего весёлого, водительская и все остальные двери понизу уже почти в дырочку, в багажнике обнаружились 2 вентиляционные дырки по бокам, под пассажирским сиденьем и под ногами пассажира тоже дырки, крыло правое переднее тоже слегка подгрызана ржавчиной и ещё помято … В общем работы ещё не меряно, но это меня не пугает, потому, что машину эту я очень люблю…
И в конце хотелось бы спросить, у всех , в общем на днях пробило, прокладку ГБЦ, голову в итоге повело, да и када снял был «приятно» удивлен , что по всей нижней плоскости от камер сгорания отходили канавки, в общем толи антифриз так её покушал, толи фиг знает.. Отдал на фрезеровку, вернули стал читать на форуме - http://www.gaz21.org.ua/articles/technical/cylinder_head.html , что если снять 3,5 мм то машина будет ракета и жрать будет максиму 11 литров, народ так ли это и стоит ли опять её нести на фрезировку ???
И фторое там же почитал про волшебное зажигание от ваза на волгу, у меня сейчас бесконтактное, но там описано БСЗ с датчиком Холла, восьмёрочно если точнее, плюс АД5 …
В общем ссылка воть может чего полезно и почерпнете … там правда на 21 волге всё объясняется http://www.gaz21.org.ua/articles/technical/ignition_system_upgrade.html
Пасиба жду ответа =)))