Отправлено: 30.05.08 13:22. Заголовок: Дизель на волгу

народ! подскажите, какие дизеля подойдут для волги (скорее всего 31022 на базе 31029 которая)

 Отправлено: 30.05.08 13:35. Заголовок: Странный вопрос! Да ..

Странный вопрос! Да любые, лиж бы по размерам подходил! Ну а крепления, выхлоп, и кпп можно переделать!
Мой совет от тайоты например марк 2, 2-х или 2,4 - х литровые движки от битых донаров вместе с кпп, выпуском, охлаждением и проводкой!

 Отправлено: 30.05.08 13:41. Заголовок: почему странный? соб..

почему странный?
собираюсь делать жип) а-ля аллроад, только без пневмоподвески))
на основе универсала 31029 (морда для жипа у неё самое-то)

вот и интересуюсь, какие дизеля подойдут)

 Отправлено: 30.05.08 14:07. Заголовок: Да просто вариантов ..

Да просто вариантов море!!! Мерс, Бмв, Тайота, Мицубиси и т.д.

 Отправлено: 30.05.08 14:14. Заголовок: вот потому и спрашив..

вот потому и спрашиваю точно модели, потому что их много)
желательно литра 3-4 в объёме и момента тяги нормально было)

 Отправлено: 01.06.08 23:46. Заголовок: очень хороший вариан..

очень хороший вариант Nissan CD20T с автоматом . Он и без мозгов и сояру любую переваривает , а Тойотовский в этом плане капризный . будут вопросы звони , опыт есть - подскажем по возможности поможем .

 Отправлено: 02.06.08 12:17. Заголовок: Nissan CD20T конечно..

Nissan CD20T конечно хорошо))) но он двухлитровый и маломощный)))
а есть вариант чегонть от BMW? 3 литра 193л.с. который?

 Отправлено: 02.06.08 22:34. Заголовок: есть но очень дорого..

есть но очень дорого , мотор с коробкой обойдется где то 80 000 рублей

 Отправлено: 03.06.08 19:03. Заголовок: а какие ещё варианты..

а какие ещё варианты есть с мощностью в пределах 150-200л.с. с АКПП?

 Отправлено: 03.06.08 21:10. Заголовок: mcdb Есть каталоги д..

mcdb Есть каталоги двигателей. За дальнейший оффтоп будет выдано предупреждение.

 Отправлено: 03.06.08 21:24. Заголовок: ну а почему оффтоп? ..

ну а почему оффтоп?
в самом первом посте я дал примерные х-тики (Дизель 3-4л).
мне начали сначала предлагать бензиновые, потом двухлитровые дизеля.

в каталогах двигателей нет точных данных по совместимости.

и если на то пошло, а зачем вообще форум? если есть куча тематических сайтов, библиотеки итд?

Сомневаюсь, что тебе на 100% точно ответят, что "дизель модели ХХХ встанет на штатные крепления". Поставить можно что угодно. И дизель взять тот, что понравится. Съезди на разборки, посмотри, приценись. Как купишь - будем всем форумом ставить! А пока идёт просто трёп о том, какой лучше - это оффтоп. Тема неплохая, в принципе, но не надо её замусоривать. Так что дерзай - покупай двиг! А с советами мы сразу тут как тут будем
Konditer.
P.S. И чтобы больше никаких ля-ля

 Отправлено: 03.06.08 23:36. Заголовок: оке. тогда задам воп..

оке. тогда задам вопрос так: какой вес у штатного двига и коробки на 31022 (на базе 31029) (402 двиг) и какой максимально допустимый вес двига и коробки возможен дабы не перенапряч передок и потерять нормальную управляемость?
мне почему-то просто сначала хочется всё подготовить и подсчитать на бумаге, ибо лишних денег у меня нет.

сразу ещё уточню, что диски будут 16" или 17", клиренс увеличен.
так же задумываюсь о ходовой с соболя, но в эту сторону пока не копал.

 Отправлено: 04.06.08 09:34. Заголовок: О двигателе, оффсайт..

О двигателе, оффсайт.
Коробка весит около 30 кг.

 Отправлено: 15.09.08 10:38. Заголовок: У меня стоит дизель ..

У меня стоит дизель на Волге. Только обьем 1.9 и от Пежо. -Экспортный вариант. -Его маловато, и думаю мож втюхать туда от Форд Транзит(1994г) 2.5. только надо посмотреть становится ли он на родные крепления Волги. Так-как, если переделывать крепления -несмогу зарегистрировать машину больше -Буду пытатся найти более подходящий..., Почему от Транзита, да просто у отца Транзит стоит ржавый, а движок хороший. Вот и думаю где-то найти человека, который сможет оценить всю переделку и сказать как и что подойдет.

 Отправлено: 15.09.08 11:59. Заголовок: фотке ф студию !!! ..

фотке ф студию !!!

 Отправлено: 15.09.08 21:56. Заголовок: Сегодня сфоткал :sm1..

Сегодня сфоткал

 Отправлено: 15.09.08 22:34. Заголовок: пагадити , у мну сту..

пагадити , у мну ступор ))) это чьё подкапотное ? 24-ное ??? о_О ))))

 Отправлено: 16.09.08 09:17. Заголовок: Ага, точнее 2402, а ..

Ага, точнее 2402, а еще точнее 2477 7 мест, все как полагается, только дизель.... -правдо тарахтит уже, или перебирать скоро или менять придется. -Скорее второе, так-как мощьности маловато

 Отправлено: 12.10.08 20:07. Заголовок: mcdb так как продвиг..

mcdb так как продвигаются переделки?
у меня появился вариант очень интересный. рядная турбодизельная шестёрка с автоматом. БМВ. безмозглая. стоит не особо дорого и ресурса ещё полно. мощность в стоке 125 л.с. при установке хорошего интеркулера легко получим 140.
если интересует - звони.

 Отправлено: 25.10.08 15:51. Заголовок: Ильичъ пишет: mcdb ..

Ильичъ пишет:

цитата:

mcdb так как продвигаются переделки? у меня появился вариант очень интересный. рядная турбодизельная шестёрка с автоматом. БМВ. безмозглая. стоит не особо дорого и ресурса ещё полно. мощность в стоке 125 л.с. при установке хорошего интеркулера легко получим 140. если интересует - звони.

сколько по деньгам?

 Отправлено: 26.10.08 13:00. Заголовок: короче там весь доно..

короче там весь донор целиком: БМВ 524 ТД без интеркулера(дорабатываемо)с автоматом, хозяин за всю машину просит 2000$ но торгуемо, и готов раздербанить по частям, к примеру если чисто силовой агрегат взять, то мы с ним говорили за цену около 800$, что в принципе очень приемлимо. хотя можно забрать всю машину, попилить на дрова и ещё в наваре останешся. там и колёса гуд, и хром бампера в порядке и салон не драный, и кузовщина практически целая. думай.

 Отправлено: 13.12.08 00:59. Заголовок: видел газ-2402 реэк..

видел газ-2402 реэкспортную из Бельгии с движком пежо или рено...
моторный отсек 24,2410,31029 одинаковый...

 Отправлено: 04.04.23 15:12. Заголовок: А по ремонту дизельн..

А по ремонту дизельных авто в Санкт-Петербурге у кого есть информация?

 Отправлено: 04.04.23 16:20. Заголовок: Zinara пишет: А по ..

Zinara пишет:

цитата:

А по ремонту дизельных авто в Санкт-Петербурге у кого есть информация?

Конечно, есть. У меня тоже дизельное авто, не так давно его переоборудовал. Так теперь я пользуюсь только услугами авторизованного сервисного центра в Питере Бош Сервис . На другие СТО даже не пытаюсь заезжать. Уже знаю, что тут есть хорошие спецы, которым любая проблема с авто по плечу, и сотрудничаю только с ними. Диагностику и ремонт авто там делают очень оперативно, так что не приходится долго ждать результата.