Отправлено: 02.04.06 23:57. Заголовок: Резина и диски

Возник вопрос, какие диски и какие размеры резины можно поставить, чтоб не протиралась при поворотах, об этом уже говорили много, но все же поделитесь, кто на чем ездит?

 Отправлено: 04.04.06 00:07. Заголовок: Re:

Начнем с того, что при смене общего диаметра колеса спидометр начинает "врать", что не есть хорошо... по-этому, если есть желание ставить диски большего радиуса, то тогда надо понижать профиль шины...

Низкопрофильные 17-го радиуса станут 100%... наcчет большего радиуса - не знаю... а вообще-то лучше поставить 15й радиус и чуть-чуть понизить профиль (чтобы красиво смотрелось и, опять-же, спидометр не "врал")

При установке широкой резины у колеса повышается сопротивление качению... из-за чего ухудшается разгон и повышается расход бензинЫ [img src=/gif/sm/sm10.gif] ... так-же широкая резина меньше зарывается в песок, а узкая лучше едет по льду. [img src=/gif/sm/sm11.gif]

 Отправлено: 04.04.06 08:23. Заголовок: Re:

не совсем с тобой согласен, у меня r-17, но общий диаметр колеса, всего лишь на 1.5 см больше, размерность колеса 225/45 приелли 6000, правда на сырой дороге г...

 Отправлено: 04.04.06 22:30. Заголовок: Re:

WarLord
ну, широкую резину я и не хочу, лучше 15 радиус, и не сильно низкий профиль.

дал объявление насчет покупки дисков 5х139,7 ET5, пришло письмо из Цюриха, говорят что могут помочь, уточнил все данные, вот жду, что мне предложат, вроде довольно не сложно из Цюриха привезти их ко мне в Молдавию. Поэтому ищу что было бы лучше.

Если все же радиус всего колеса( с резиной) будет немного больше родных, насколько сильно будет врать спидометр? примерно

 Отправлено: 04.04.06 22:46. Заголовок: Re:

Школьная математика - длина беговой дорожки штатного колеса (длина окружности), сравнивается с длиной окружности нового колеса, высчитывается разница и делится на время.

 Отправлено: 04.04.06 23:25. Заголовок: Re:

Мне интересно, а что за диски R17 стоят у Ильичя ?
Я много дисков разных пересмотрел, когда искал, что поставить на свою ГАЗ-2410. Так не нашел ничего подходящего из R17. Остановился на R16 Лоцман от Мегалюм.
Какие точно все размеры этих R17 и, быть может, есть фото ?
Заранее спасибо

 Отправлено: 05.04.06 11:53. Заголовок: Re:

Точно точно.. вот бы посмотреть на 17'' диски.. И на какую ступицу они.. На новую - то есть 5х108, или же на 5х139,7 (что вряд ли)... Хотя может это просто у нас невозможно такие найти...

 Отправлено: 05.04.06 15:45. Заголовок: Re:

Диски МАК итальянские, 5*108, ширине 7 дюймов, вылет не помню, больше года назад покупал. выпуклые пять спиц, делящихся ещё на две. отдавал по 4900 за штуку. фото очень тяжёлое 4 мега как с ним быть?
А сегодня я поставил ГБО ловато, тоже италия. только вот на работу приехал.
когда приобрету кардридер и установлю ACDSEE c фотками будет попроще. на работе, блин, без ведома сисадмина ни одну прогу ставить нельзя, а там сразу вопросы, зачем, почему - гемор короче. думаю, что на этой неделе разрулю.

 Отправлено: 30.04.06 14:39. Заголовок: Re:

Попробовал сегодняя поставить калесы от Судзуки Витары, на 15, штампованые, но класные такие.. ХРОМ, мать ево!!!... Так вот, отверстия под болты подошли один в один. центральное отверстие тоже подошло.. Не подошел вылет... а как они бы смотрелись неплохо!!!


в связи с этим хотелось бы узнать, никто случайно не применял такие весчи, как проставочки, между ступицей, и колесом. ну, естественно нужны будут шпильки подлиньше.. А? И если да, то де их взять можна эти проставки?

 Отправлено: 30.04.06 14:41. Заголовок: Re:

объясню чем именно вылет не подошел: диск цепляется, точнее трется о наконечник рулевой тяги.. то есть слишком глубоко сел...

 Отправлено: 30.04.06 18:37. Заголовок: Re:

Проставки придется точить из дюрали. А шпильки ставить от Соболя, они длиннее.

 Отправлено: 02.05.06 09:27. Заголовок: Re:

Хочу себе вот такие диски на 14 подвеску... токо денег пока нет.

7Jx16"
ET 35mm, 40mm, 45mm
PCD 5x139,7
DIA 67,2 мм, 98 мм, 111 мм
Fb 800 кГ
P 7 кг

 Отправлено: 05.05.06 12:34. Заголовок: _

У меня ВИКОМ модель 106. хорошо встает на 14 подвеску (Осторожно - есть модификация на Ниву - с крышечками - не брать - отверстие под ступицу меньше)+Таганка NEXT (типа русский Pirelli 6000)- по нашим кочкам - самое то :)

 Отправлено: 08.05.06 13:25. Заголовок: Re:

сегодня в шиномонтажке завел разговор с одним "монтажником".. взрослый, я даже сказал бы под 50 лет, дядька..

короче, как я не заезжаю, он всегда мне говорит, что у меня клевая тачка..

выяснилось - он бывший таксист.. еще при СССР.
так вот, я с ним поделился на тему сузукавских дисков. Он мне предложил поставить проставки, изготовленные из старых тормозных барабанов.
Я спросил, а как надежность данного узла (соединения, как угодно). так вобщем он сказал, что в надежности можешь не сомневацца. они так делали в такси, когда пошла "новая" ( в то время) резина на 205 и они ее ставили толи на старые лиски, толи черт знает..
Короче, это работало и не разваливалась даже В ТАКСИ!!!

Учитывая, что у меня теперь еще есть и рабочая машина, на которой я в основном сейчас езжу, на Волге стал кататься реже, то думаю на этом варианте и остановлюсь.. проставки из барабанов тормозных.
вот...

 Отправлено: 05.06.06 17:13. Заголовок: Re:

Хочу поделиться впечатлениями.
Кто читает форум с начала, то помнят, что зимой (к вестне ближе) я поставил на свою 2410 диски Лоцман R16 и французский Мишлен.
Так вот, настала дачная пора, чтобы прокатиться по хорошей дороге с хорошей скоростью....
Век живи- век учись !!! Езжу на машинах уже более четверти века (!), но только теперь узнал, насколько может изменить машину эта пара- диск+резина !
Вобщем, машина чувствует себя на дороге совершенно одинаково и на скорости в 50 и в 150 км/час (пятиступка). Ни малейших вибраций, ни малейшего дискомфорта, отличная управляемость- просто КАЙФ !!!
Я машину просто не узнаю ! Раньше на скорости 130-150 приходилось уже хоть не сильно, но напрягаться.
А сейчас !!!
Вобщем, ГАЗ-2410 с 402-ым мотором и пятиступкой, на хороших дисках и резине + ксенон- это уже СОВСЕМ другая Волга по ощущениям: едешь совершенно спокойно, нисколько не напрягаясь, в полной темноте (неосвещенной трассе) со скоростью 140-150 и кажется, что скорость всего-то около 50-ти- 60-ти!
Не скупитесь, коллеги, на хорошие диски и дорогую резину. Поверьте, оно того стоит !

 Отправлено: 01.08.06 14:52. Заголовок: Re:

Млин !!!! Вчерась кенты подвезли титаны с Audi 100 R15 с резиной континенталь какой-то подношенная конечтно, но еще б побегала! И всего то 200 $ за 4 штуки диски отпад походу заводские аудюшные!! вообщем жаба давит страх !!! по креплению не подошли заказывал под 5 болтов, млин под пять и привезли вот тока радиус расположения отверстий меньше чем нужно !! закакзал диски с Витары слышал они подходят один в один по креплению, а тут вычитал что они затирают! Кто знает с какой иномарки подходят один в один чтоб без подставок и муток просто взял и поставил!! Потому как на новые диски денег то и нет больно дорого !! А вот б/у могут привести любые.

 Отправлено: 14.08.06 20:19. Заголовок: Re:

Уже зима не за горами . Я вот подумываю купить себе второй комплект дисков (Лоцман R16) и комплект зимней резины на них.
Не знаю пока, что выбрать на 205/60/R16

 Отправлено: 14.08.06 20:29. Заголовок: Re:

Зимой широкая резина - это очень опасно. Максимальная ширина резины для зимы не должна превышать 195. И обязательно шипы!
Для зимы у меня была Нокия 195/70/14 шипованная. Я на ней через тротуарные сугробы проезжал, как на тракторе. Но она уже износилась. Прошлой осенью я купил нашу шипованную Омскшина 205/70/14 (пожабился). И проклял всё. Резина - полное дерьмо. Даже на небольшом подъеме приходилось шлифовать дорогу. По этому, что касается зимней резины, то у меня твердое убеждение.

 Отправлено: 14.08.06 21:04. Заголовок: Re:

Ну не знаю... Я 18-ть лет на этой машине проездил на 205/70/R14, и ничего плохого не заметил. Одно время стояла узкая- впечатления самые плохие. Но специально на льду не сравнивал конечно.

 Отправлено: 14.08.06 21:36. Заголовок: Re:

Одно дело летом на сухом асфальте, совсем другое на снежной каше и накатанном льду. Зимой узкая резина имеет лучшее сцепление с дорогой, чем широкая.
А на 16-х дисках машина естественно будет стоять лучше, ибо резина имеет меньший профиль и машину меньше раскачивает.

 Отправлено: 15.08.06 11:03. Заголовок: Re:

Я знаю это общепринятое правило (узкая зимой предпочтительнее). Но считаю, что так однозначно к этому относиться нельзя. Все зависит от конкретных погодных условий и покрытия дороги.
За много лет лично я привык ездить по любому покрытию на 205-ой резине, поэтому сделаю выбор именно на нее. Но возьму шипованную, скорее всего, хотя такие заснеженные дороги, как прошлой зимой, в Москве бывают не часто. Но именно в минувшую зиму я очень пожалел, что у меня резина нешипованная- приходилось ездить весьма осторожно.
Но по "закону подлости", уверен, как только куплю и поставлю шипованную, то зима будет без снега, и придется ездить на шипах по асфальту

 Отправлено: 23.08.06 08:24. Заголовок: Re:

Мужики как поставить на Волгу 24-10 колёса R15 от Газ 31-10,что нужно заменить?

 Отправлено: 23.08.06 11:45. Заголовок: Re:

Заменить ступицы передних колес и полуоси заднего моста.

 Отправлено: 23.08.06 13:02. Заголовок: Re:

Хорошо сказал Вот только полуоси заменить не удастся, они не подойдут на мост 2410. Т.е. придется весь мост поменять
Другими словами, есть два пути:
1. Заменить переднюю и заднюю подвески (чего молочиться ? уж сразу поставить бесшкворневую впереди, а сзади еще и тягу поперечной устойчивости )
2. Просто подобрать диски нужного размера (не от 3110, тем более, что ничего хорошего в них нет). Что именно, уже писалось неоднократно.
Мое мнение - лучше второй вариант, хотя и первый заслуживает внимания, если не жалко на это деньги

 Отправлено: 11.09.06 19:58. Заголовок: Re:

Много прочитал тестов и мнений о резине в форумах. Долго выбирал между Nokian HKPL-4 и Gislaved Nord Frost 5. А вчера даже долго щупал и сравнивал их между собой
Вобщем решил, что не стоит платить лишнюю тысячу с лишним (за колесо) только за то, что Nokian HKPL4 по тестам немного лучше Nord Frost 3, а новый Nord Frost 5, как я понял, практически ничем от Хакапелитты не отличается, а стоит заметно дешевле.
Плюс еще то, что финский Nokian реально делают в России, а шведский Gislaved- в Германии.

Итак, на зиму поставлю такие же диски (Лоцман R16) и резину Gislaved NF5 205/60/R16. Думаю, что все будет отлично

 Отправлено: 12.09.06 19:17. Заголовок: Re:

Удачный выбор резины,
,по поводу шипованой резины-не стоит думать,что зимой на ней можно будет ездить так же, как летом по сухому асфальту,без опыта зимней езды не спасет ни одна шиповка,

 Отправлено: 13.09.06 09:27. Заголовок: Re:

Знаю где недорого продают Гиславед 5. Сам там буду брать.

 Отправлено: 13.09.06 11:16. Заголовок: Re:

Знаешь расскажи... душу не трави, а то сочту за флуд =)

 Отправлено: 13.09.06 17:32. Заголовок: Re:

Я планирую брать вот здесь:
http://www.mnogoshin.ru/selection/parameters/tyre/-16-7-7--4--2/
Кто знает где дешевле ?

 Отправлено: 14.09.06 11:40. Заголовок: Re:

бери, дешевле нигде нету.
вот здесь та же цена, но думаю одна и таже контора:
http://www.s-shina.ru/tyre/gislaved/nord-frost-5/item/29938/
Доставка и в одном и в другом магазине - 300 руб.

 Отправлено: 14.09.06 19:14. Заголовок: Re:

www.kolesanadom.ru
www.vmauto.ru
приемлемые цены, млм

 Отправлено: 19.09.06 12:16. Заголовок: Re:

Можете меня поздравить
Купил и диски и резину. Все хорошо отбалансировалось и теперь ждет зимы :

Вот он- Gislaved Nord Frost 5, произведенный в Германии, на Лоцмане от Мегалюм:




Зимой обязательно расскажу, как чувствует себя ГАЗ-2410 на таких колесах.

 Отправлено: 19.09.06 14:57. Заголовок: Re:

SWERSH
Поздравляю... А я за резину возьмусь не раньше, чем сношу свою всесезонку )

А про диски и говорить неччего ))... сперва кузов и покраска... потом только замахнусь на диски.

 Отправлено: 19.09.06 21:02. Заголовок: Re:

Спасибо

 Отправлено: 24.09.06 18:48. Заголовок: Re:

поздравл яю, отличное приобретение

 Отправлено: 19.10.06 10:00. Заголовок: Re:

Я поставил вообще 17 диски и резину 245/45/R17. Все абсолютно нормально. Я WarLordу обещал, как только с машиной до закончу так фоты покажу!

 Отправлено: 19.10.06 10:02. Заголовок: Re:

а диски LS Wheels 221

 Отправлено: 26.03.07 14:12. Заголовок: Re:

К моему великому удивлению, оказывается очень много дисков под старый типоразмер 5*139,7
Литые отечественные
Литые импортные
Выбор имхо оч неплохой.
Смотрел именно 16-й радиус.
У меня только один вопрос - как компенсировать вылет? На чистой 24-ке нулевой.

 Отправлено: 26.03.07 14:21. Заголовок: Re:

На чистой 24 должен быть вылет 0 либо -5, а в идеале -15 Можно компенсировать проставками, нарисовать и дать сделать токарю, вот тебе и компенсация

 Отправлено: 26.03.07 16:22. Заголовок: Re:

Типа такого?

 Отправлено: 06.04.07 16:31. Заголовок: Re:

Konditer пишет:

цитата:

очень много дисков под старый типоразмер 5*139,7

В том то и дело, что большинство из них не подходят из-за вылета.

 Отправлено: 07.04.07 19:13. Заголовок: Re:

SWERSH Да, действительно. Практически на всех вылет около 30-40. Кстати, на Лоцмане, что у Вас стоит минимальный вылет для R16 +5, задумался.. Действительно?

 Отправлено: 09.04.07 22:50. Заголовок: Re:

Да. именно такой, и этот диск идеально подходит под подвеску 2410

 Отправлено: 11.04.07 13:40. Заголовок: Re:

Отлично. А КиК Талисман имеет вылет +3...
Картинка.

 Отправлено: 29.06.07 18:28. Заголовок: Re:

WarLord пишет:

цитата:

Начнем с того, что при смене общего диаметра колеса спидометр начинает "врать", что не есть хорошо... по-этому, если есть желание ставить диски большего радиуса, то тогда надо понижать профиль шины... Низкопрофильные 17-го радиуса станут 100%... на счет большего радиуса - не знаю... а вообще-то лучше поставить 15й радиус и чуть-чуть понизить профиль (чтобы красиво смотрелось и, опять-же, спидометр не "врал")

Начнём с того, что употреблять слово "радиус" в отношении размерности колеса не грамотно! Колесо с РАДИУСОМ 17 дюймов не то, чтобы на Волгу, даже на Камаз не встанет, т.к. ДИАМЕТР колеса получается 34 дюйма, а это примерно 86 см!
Сам я езжу на колёсах ВСМПО Пантера диаметром 17 дюймов (ЕТ35, 5х108, ширина 7.5 дюймов), шины Dunlop SP9000 размерностью 235/45R17! С шинами такой размерности возник только один косяк - на полностью загруженной машине ездить не возможно, т.к. шины задевают за задние арки (подкрылки и кромку бампера)! но это я собираюсь исправить путём подрезания/подгибания подкрылков и кромки бампера...

 Отправлено: 29.06.07 19:13. Заголовок: Re:

Отличные диски!

 Отправлено: 30.06.07 03:16. Заголовок: Re:

AlexArs блин ну опечатался... человек... 1й раз я написал диаметр... дальше конечно-же, тоже, имел ввиду диаметр.
Или вы думаете, я в школе геометрию не учил?

Но спасибо, за за замечание... завтра поправлю "пост"

п.с: только, если будут замечания по русскому языку (которого у меня в школе вообще не было ) , то писать их в "личку"... а то, у нас не форум по грамматике.

п.п.с: Диски классные

 Отправлено: 16.08.07 15:41. Заголовок: Re:

у меня на 2410 стоят ВСМПО Плутон 16J7H2 ET0, резина сначала стояла Bridgestone Potenza GIII 215/55 R16 по кругу. именно этот размер в точности соответствует родному 205/70 R14.




во всем соглашусь со Свершем отличное поведение на дороге (а если учесть что у меня двойной стабилизатор поперечной устойчивости...)
сейчас Бриджстоун несколько подзакончился, и в вперед я поставил Barum Bravuris, передние покрышки переставил назад. вскоре когда я устраню проблему с развалом колес (небольшое отклонение есть, но надо сначала заменить регулировочные болты рычагов) установлю Amtel Planet T301 205/60 R16 (уже куплена) и рулить полегче будет (на 215й парковацца тяжело всетки) и помягче ездить (55й профиль жестковат для наших кочек)

 Отправлено: 16.08.07 19:23. Заголовок: Re:

А мне такие диски понравились. Кстати эта волга Одесская, в ней ещё торпеда от Ниссана Максимы начала 90-х

 Отправлено: 16.08.07 21:16. Заголовок: Re:

VovaGT Симпатичные)))

 Отправлено: 19.08.07 13:57. Заголовок: Re:

Вов, это ж турецкий пластилин DJwheels кроме внешнего вида понта от них НИКАКОВА. кстати изображенная модель для Сузуки ГрандВитара предыдущего выпуска (до 2006 г), вылет у них тоже нулевой.

о нулевом вылете: впереди все зомечательно, а вот сзади надо бы всетки -5 а то и -10. 215я резина на кочках и при полной загрузке цепляеца внутренним бортом за подкрылки. но модель Плутон тока с нулем идет. как вариант есть модель Меркурий
эти диски выполняюцца с вылетом 0, +10 и -10. можно вперед поставить ЕТ0 а назад ЕТ-10...

 Отправлено: 20.08.07 09:09. Заголовок: Re:

Кроме турции и малайзии - "у нас на рынку звыняйте нету" Разве что привезеные для себя

 Отправлено: 23.08.07 01:23. Заголовок: Re:

VovaGT
привычка просто рабочая - говорить людям правду о плохих колесах

 Отправлено: 01.09.07 16:09. Заголовок: Re:

информация для сафсем памешаных


это 17 дюймовые диски на Волгу



это 18 дюймовые диски на Волгу


А сейчас ВНИМАНИЕ



это 20 дюймовые диски на Волгу !!!!

ссылочки повесил для того чтоб цены вслух не называть

замечу сразу, на второй и третий вариант придёцца проставки заказывать. но мое мнение, они того стоят

 Отправлено: 01.09.07 19:06. Заголовок: Re:

Верхние неплохие,и цена нормальная....но ширина,мне кажется,слишком...были бы 7 или накрайняк 7,5,можно было бы брать...

 Отправлено: 01.09.07 20:27. Заголовок: Re:

Romario
8 дюймов ширины впереди не беда при нулевом вылете. назад конечно тоже проставки желательно.

 Отправлено: 01.09.07 20:36. Заголовок: Re:

уух трЭтий хачу сыльна хачу слюшай

 Отправлено: 02.09.07 13:55. Заголовок: Re:

wapsie Знаешь тока че я не понял, почему у первых по шесть дырок для винтов?

 Отправлено: 02.09.07 13:59. Заголовок: Re:

Запасные!

 Отправлено: 02.09.07 14:05. Заголовок: Re:

Slayer они просто выпускаются в 2х вариантах (6-ти дырочные и 5-ти)... вот на фотке 6-ти вывесили

 Отправлено: 02.09.07 14:12. Заголовок: Re:

понятно

 Отправлено: 03.09.07 02:02. Заголовок: Re:

WarLord
Slayer там на этом сайте прикол хуже есть размеры написаны типа 14е и посадка 4х98, 4х100 и т.д. а на картинке Оковские диски нарисованы
или еще смешней: резина там вся из себя 17дюймовая а индекс скоростной А1 ржунимагу это 5 км/ч

 Отправлено: 06.10.07 03:55. Заголовок: йа купил колесья

ХВАСТАЮСЬ...

вычеркнул из таблицы применяемости на свою Волгу колеса о 14и дюймах. купил на зиму себе диски ВИКОМ 15J6 H2 ET0 PCD5x139,7 и резину Данлоп Граспик DS2 (нешипы) почему нешипы не спрашивайте, просто захотел.... сначала хотел брать Йокогаму iG10, но не срослось... думал еще об Йокогаме F700P... тоже не получилось. ваще отдельная история как я колеса покупал в этот раз (диски забрал последний комплект) а про резину долго рассказывать... да еще и с матюгами заодно комплект закрытых гаек к ним приобрел...

собственно картинки...
это то что я хотел
F700P
iG10

это то что купил и собрал




приставил к Волге, внешний вид глянуть. извиняюсь за качество, снимал на мобилу..

 Отправлено: 06.10.07 05:14. Заголовок: Re:

отличный выбор - сам на граспике дс2 ездил всю прошлую зиму и эту буду ездить. основная проблема для них - высокий уровень снега...

 Отправлено: 06.10.07 05:39. Заголовок: Re:

djnb это какой? я , имея БЦ-6 на ведущих, целину в 20 см не замечая преодолевал...

мне просто интересно, я нешипы первый раз пользовать буду, а от клиентов толковой инфы не добицца...

 Отправлено: 06.10.07 09:01. Заголовок: Re:

wapsie
Отличные Диски!!! Класс

 Отправлено: 06.10.07 10:58. Заголовок: Re:

Я весной себе куплю Pirelli PZero Nero 225/50 R16, на зиму даже не знаю.. Посмотрим какой будет эта зима, а там посмотрим - шиповки или нешиповки ставить. С дизайном дисков я ещё не определился, но это будет точно R16.

 Отправлено: 06.10.07 11:08. Заголовок: Re:

ну я лично 40см сугроб еле-еле разгреб...
проверяли на сходке волговодов. заезжали в примерно одинаковые сугробы.
алекс3102, двиг с акпп от прадо, блокировка в зм, колеса не помню (но явно не г)
я, двиг 402, ручная кпп, стоковый зм, колеса эти...
вышли оба причем примерно за одно и тоже время.

еще забыл сказать, самое по-моему страшное для них - торможение на юз...

 Отправлено: 06.10.07 18:02. Заголовок: Re:

ну посмотрим...

 Отправлено: 07.10.07 10:37. Заголовок: Re:

wapsie Диски классные Не поделишся за сколько приобрел диски, ну и шины можно

 Отправлено: 09.10.07 08:55. Заголовок: Re:

Сашк, диски 8700 комплект и 8600 резина.

 Отправлено: 09.10.07 14:12. Заголовок: Re:

wapsie А ниче таг, цена не кусачая))

 Отправлено: 09.10.07 22:15. Заголовок: Re:

Как вспомню сколько стоят Yamato и Pirelli, что я хочу, зелёная рептилия начинает душить

 Отправлено: 10.10.07 00:12. Заголовок: Re:

я подозреваю что диски мне как по уцененке достались, типа последний комплект. я на них уже давно глаз положил, прям как 16" купил, сразу эти на зиму приглядел... тока тогда они за 9 с лишним были, чуть ли не под 10

 Отправлено: 28.08.08 16:17. Заголовок: borzilio пишет: Зи..

borzilio пишет:

цитата:

Зимой обязательно расскажу, как чувствует себя ГАЗ-2410 на таких колесах.

Ну как? Предстоит мне первая зима в гроде... вот решил сменить всесезонку российского производства(205/75R14) на чего-нить зимнее... что посоветуете на Газ 24-10?

 Отправлено: 28.08.08 18:34. Заголовок: Читай шинные тесты. ..

Читай шинные тесты. Continental Winter Viking, Nokian Hakkapelita 5 и Gislaved NordFrost 5 считаются вроде как лучшими.

 Отправлено: 29.08.08 00:03. Заголовок: Ещё, какой-то омский..

Ещё, какой-то омский "Матадор", был признан лучшей российской зимней шиной, по итогам опросов. Модель не помню, МР 55 чтоль. Хороший бюджетный вариант. Кстати его делают и 205/70 R14. Хотя, в Чите наверное дороги заснеженные, я посоветовалбы тебе для таких условий 185/80 R14. У узкой резины на снегу сцепление лучше.

 Отправлено: 29.08.08 09:24. Заголовок: Nokian Nordman 2 - а..

Nokian Nordman 2 - аналог HKPL 2
Считаю самым лучшим вариантом за свои деньги!
ЗЫ шумновата она только.

 Отправлено: 29.08.08 15:53. Заголовок: Шипы

Когда-то слышал, что на шипах зимой как на коньках... так ли это? Что для волги лучше шиповка или нешиповка? Или имеет смысл поставить назад шиповку, а вперед обычную зимку? посоветуйте... и да, к стати, заметил, что при резком торможении машину кидает в сторону... причем не всегда... рабочие цилиндры и калодки сменил на всех колесах... что может быть?

 Отправлено: 29.08.08 22:40. Заголовок: Все зависит от зимы,..

Все зависит от зимы, если как у нас в МСК зимы, то достаточно зимнюю не шипованную, при условии что за МКАД ниногой. А если снежная хорошая зима, частые вылазки за город, поездки на дачу и т.д. то однозначно шипы. А так кто как привык, лучше или хуже, каждый определяет для себя сам к примеру я за шипы, да и за город часто матаюсь.
По поводу сноса утверждать не буду, но похоже на барабаны (руль случаем не бьет при торможении?) возможно воздух гдето попадается (лучше еще пару разиков прокачай) ну вот это основное, а там и от покрытия зависит, колейность дороги и т.д.

 Отправлено: 30.08.08 00:27. Заголовок: Шипы работают только..

Шипы работают только на льду. На снегу, разницы между шиповкой и нешиповкой нет. И на льду она тоже не впечатляющая, т.е. конечно чувствуеться что сцепление несколько лучше, но оно не такое как летом. Хотя многие, покупая шиповку, надеються именно на это. По мне так, смысл ставить её есть только в том случае, если зимой асфальта почти нет. Потому что на асфальте, шипы действительно сильно ухудшают управляемость. Кстати, обратите внимание на шинные тесты. Дешёвая шиповка, уступает хорошей нешиповке на всех видах покрытия, в т.ч. и на льду! Из нешиповок могу посоветовать Kumho Power Gryp. У меня была такая, размера 195/65 R14. Что удивительно, несмотря на обозначение M+S, она отлично идёт по асфальту ( лучше чем наша летняя ). Как по сухому, так и по мокрому. Так что, она скорее всесезоная.

 Отправлено: 30.08.08 00:39. Заголовок: У меня Yokohama F300..

У меня Yokohama F300 (кажется так). Всесезонка. Мегазачотная!

 Отправлено: 31.08.08 03:55. Заголовок: _DREAM_ диски от суз..

_DREAM_ диски от сузуки?

 Отправлено: 31.08.08 06:04. Заголовок: Больше всего заботит..

Больше всего заботит то, как трогать ся в горку на перекрестке... там снег закатаный... гололед... лучше на шиповке? А шипы по асфальту не повылетают?

 Отправлено: 31.08.08 12:01. Заголовок: Не перегазовывая, ак..

Не перегазовывая, аккуратно работая сцеплением и плавненько поедешь.. Проверено..